Ev-batterij-isolatie

Model 7601 is een thermohardend fenol-vormmateriaal bedoeld voor batterij-isolatieplaten en gerelateerde platte isolatiecomponenten.

Het materiaal kan worden verwerkt door spuitgieten of transfergieten. De vloeibaarheid ervan kan worden afgestemd op de afmetingen van de plaat, de dikte, de gatposities en de malstructuur.

Isolatieplaten kunnen scheidings-, elektrische isolatie- en structurele ondersteuningsfuncties vervullen binnen een componentensamenstel. De ev-batterij-isolatie combineert elektrische eigenschappen, mechanische sterkte, hittebestendigheid, vlambestendigheid en maatvastheid.

Klanten kunnen vóór de productie bordtekeningen of een fysiek prototype aanleveren. Monstergieten kan vervolgens worden gebruikt om de algemene afmetingen, dikte, gatposities, platte- onderdeelstructuur, oppervlakteconditie en montagevereisten te controleren.

De geleverde informatie vermeldt niet het celtype, het spanningsniveau, het specifieke batterijsysteem of een afzonderlijke veiligheidstestnorm voor de batterij. Deze details mogen niet worden toegevoegd zonder geverifieerde technische documentatie.

De oppervlakteweerstand bedraagt ​​minimaal 10¹⁰ Ω en de diëlektrische verliesfactor bij 100 Hz bedraagt ​​niet meer dan 0,10.

Het materiaal bereikt een ontvlambaarheidsclassificatie van UL94 V-0. Deze eigenschappen bieden een gedocumenteerde basis voor isolatie en vlamprestaties- voor gegoten plaatachtige onderdelen.

De warmteafbuigingstemperatuur onder belasting, Ti 1,8, bedraagt ​​minimaal 160 graden. Dit geeft fabrikanten een vastgestelde referentie voor warmteprestaties- voor componenten die ook scheiding en ondersteuning bieden.

De uiteindelijke geschiktheid moet worden bevestigd op basis van het daadwerkelijke bordontwerp, de elektrische vereisten, de montagestructuur, de gebruiksomgeving, de matrijs en de testresultaten van monsters.

Model 7601 biedt een buigsterkte van minimaal 80 MPa en een trekspanning bij breuk van minimaal 50 MPa.

De gekerfde Charpy-slagsterkte bedraagt ​​minimaal 1,3 kJ/m², terwijl de niet-gekerfde Charpy-slagsterkte minimaal 5,0 kJ/m² bedraagt. Deze waarden ondersteunen plaatcomponenten tijdens het uit de vorm halen, stapelen, verpakken, transporteren en monteren.

Het vormkrimpbereik bedraagt ​​0,5% tot 0,9%. De wateropname bedraagt ​​niet meer dan 100 mg en de dichtheid ligt tussen 1,40 en 1,50.

Deze parameters kunnen de planning van de plaatdikte, de controle van de -positie van de gaten, de algemene afmetingen en het beheer van het gewicht van de afgewerkte- onderdelen ondersteunen. De isolatie van de EV-batterij moet proef-worden getest met het daadwerkelijke onderdeel voordat u deze in bulk aanschaft.

Zhejiang Naso Synthesis Co., Ltd. integreert onderzoeks-, productie-, verkoop- en import-exportactiviteiten. Het kan klanttekeningen of prototypes beoordelen en de monsterbevestiging coördineren.

Tijdens de productie wordt gebruik gemaakt van een automatisch batchsysteem en een geautomatiseerd DCS-besturingssysteem. Kwaliteitspersoneel is verantwoordelijk voor proces- en eindproductcontrole-.

De minimale bestelhoeveelheid bedraagt ​​1.000 kg. Er kunnen monsters worden geleverd vóór de bulkproductie, en standaardproductie duurt normaal gesproken ongeveer 7 dagen.

Vóór het verpakken wordt een volledige inspectie uitgevoerd, en inspectie door derden- kan worden geaccepteerd. Exportverpakkingen kunnen worden aangepast aan de afmetingen van het karton, de stapelvereisten en de transportomstandigheden.

Tijdens de productie van de bestelling kunnen foto's of video's worden verstrekt, zodat kopers de voortgang van de productie, inspectie en verpakking kunnen volgen.

Populaire tags: ev batterij-isolatie, China ev batterij-isolatie fabrikanten, leveranciers, fabriek